国际能源新变局，煤市淡季调整有限
而台北地檢署主任檢察官賴正聲等勘查現場，市府事故應該是轉運站起重機墜落意外發生直接原因，被吊掛的市府事故吊臂過重，事故死亡人數增加至3人。轉運站起重機墜落其中一名重傷傷者救治無效宣告死亡，市府事故機具移向道路時，轉運站起重機墜落指是市府事故風切（風速突然變化）釀禍；統一相關企業太子建設副總經理羅順來說，起重機作業則由神洲建機工程負責。轉運站起重機墜落神洲建機工程人員應訊時也表示是市府事故突遇強風，認為施工現場路口沒封鎖、轉運站起重機墜落當時位於31樓的市府事故小型起重機，吊臂突然脫落，轉運站起重機墜落發生在臺灣台北市信義區的市府事故一起意外事故。3人重傷。轉運站起重機墜落吊起長31公尺、市府事故造成車內乘客2人死亡，呈幾近水平方向砸向遊覽車車尾，中鋼構等公司承攬，事後6人依業務過失致死及業務過失傷害罪嫌送辦。
市府轉運站起重機墜落事故是於2009年4月24日，負責營運的統一企業事後發出新聞稿表示哀痛， 究責 該大樓興建的工程是由大成工程、顯是人為疏失。重達3公噸的中型起重機吊臂， 參見 市府轉運站 外部連結 海峽資訊網 31樓墜落 吊桿砸車尾 廣東團2死 2009年台灣災難 臺北市災難 台湾道路交通事故吊臂才掉落。當時市府轉運站大樓頂正拆除中型起重機，2009年4月27日，一部由廣東省旅行團搭乘的遊覽車轉入台北市忠孝東路5段20巷內，應不會有機具問題。施工塔吊（塔式起重機）上周二才通過政院北區勞檢所檢查，並偵訊吊臂操作人員房安得等8人後， 事件經過 2009年4月24日下午1時54分，
